toutes les infos sur la nouvelle berline électrique de luxe

BMW presented the new iteration of its high-end luxury range, the Series 7. One of the central pieces of this new model is the electric i7 version.

Between the plus sportives Series 6 and Series 8, BMW launches a seventh generation of Series 7. The luxury sedan comes in a thermal version, in a hybrid rechargeable, and in a new version i7 electric.

It is clearly easy to see the new BMW i7 as a rival to the Tesla Model S. More in reality, the main power of the Series 7 electric is the Mercedes EQS.

The design rebukes the sculptured lines of the luxury berline. On y trouve une toute nouvelle signature lumineuse, bien plus fine, à l’avant et à l’arrière.

C’est dans l’usine de Dingolfing that BMW produced the Series 7. C’est d’ailleurs le premier modèle de la marque à sort des mêmes lignes de production dans three different versions. In effect, les thermiques, PHEV et i7 sortiront de la même usine allemande.

Cette usine presents a durable production, because it is the beautiful part of recycled and natural materials. Of plus, she to recours à l’électricité verte pour l’assemblage de ses modèles.

Le motor de la BMW i7 a déjà fait ses preuves

The electric motorization of the BMW i7 xDrive60 at déjà servi chez BMW. In effect, il s’agit du groupe motopropulseur that I retrouve dans the M50 version of the BMW i4.

Celui-ci developed a power of 400 kW, soit 544 chevaux. The couple whose engine is rated at 745 Nm, who is not equipped with a 2.7-tonne troop for the electric berline. Elle embarkation d’ailleurs un système à quatre roues directives, pour améliorer son agilité.

Malgré are colossal poids, l’Allemande ne rechigne pas grace à ses quatre roues motrices. It also performs 0 to 100 km/h in 4.7 seconds, and BMW limits its maximal vitesse to 240 km/h.


Battery, autonomy and recharge of the BMW i7 xDrive60

The battery pack lithium-ion s’intègre sous le iron de la luxueuse Série 7 électrique. The useful capacity of the battery is 101.7 kWh.

The autonomy of the BMW i7 varies according to the options, notably if the banquette arrives in four or five places. In cycle WLTP, it can also effect between 590 and 625 kilometers on one charge.

Du côté de la recharge, la BMW i7 peut atteindre 190 kW de puissance sur des terminales rapides. BMW announces the recovery of 170 km of autonomy in 10 minutes of charging. In recharge on an AC terminal, it reaches 11 kW of power output.


A luxurious interior and technological resolution

With all modern BMWs, the i7 is the beautiful part of technology and blackness. On top of a 12.7-pouces display for the instrumentation behind the steering wheel and a 14.9-pouces central screen in the center.

The central console rotates slightly over the driver and its large screen overlies the BMW Interaction Bar. Celle-ci, in the image of what is found in the Kia EV6, proposes the touch control of the functions of illumination and lighting. ‘ambience.

Le système de commande iDrive offers notamment des fonctionnalités telles que My Modes, which allows us to define a humeur d’habitacle. The Relax mode specifically launches the massing sièges. If heure is la la relaxation sur les sièges arrière, il est même possible de pilote la système d’infodivertissement depuis les écrans à l’arrière.

Tout cela contributes to creating an interior ambiance that is duly possible with drivers and passengers. An approche that corresponds parfaitement à celle de la marque au sujet du confort.


Comfort as a priority for the BMW i7

The BMW i7 is a veritable salon roulant, avec le confort comme priorité absolue. Cela ressent déjà dans la manière dont se conçoit l’intérieur

The Veganza sellerie is in imitation leather, reproducing the properties of the material of animal origin. Il est possible de choisir parmi quatre colors pour cette finition intérieure. The options in Merino leather are available for the M and M Sport versions.

Les sièges arrière, that BMW appelle Captains Chair, proponent des fonctions chauffantes, ventilated et massantes. Ils peuvent s’incliner pour en faire une banquette de repos.


Prix ​​et commercialization of the BMW i7 electrique

On connait leave the base price of the BMW i7, so I cataloged the poster at a price of 139,990 euros. C’est évidemment un prix hors options, but understands an accès d’un an unlimited sur le réseau de recharge Ionity.

The model will be launched in November 2022, for the essence and electric versions of Series 7. The PHEV and diesel models will debut in 2023 at the concessions.

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